РЕМОНТ ТУРБИН 24 в цифрах
Ремонтируем турбин в месяц
Площадь техцентра
Складская площадь запчастей
Существуем на рынке
Узнай за 90 секунд, как не попасть на повторный ремонт турбины и не переплатить посреднику-автосервису!
Цена на ремонт турбины
| Наименование работы | Легковые и микроавтобусы | Грузовые автомобили |
|---|---|---|
| Диагностика электронного актуатора на автомобиле | Бесплатно | |
| Диагностика снятого электронного актуатора | Бесплатно | |
| Полная электронная диагностика всего автомобиля | Бесплатно | |
| Механическая диагностика турбины не снимая с автомобиля | Бесплатно | |
| Замена рем.комплекта (включая сам рем.комплект) | от 8300 до 11000 руб. | |
| Замена колеса компрессора | от 2000 до 4150 руб. | от 2000 до 4900 руб. |
| Замена вала турбокомпрессора | от 2800 до 4300 руб. | от 2900 до 7600 руб. |
| Проверка и добалансировка на стенде | от 2500 до 3000 руб. | |
| Наименование работы | Стоимость |
|---|---|
| Замена масла и фильтров при ремонте турбины | Бесплатно |
| Удаление сажевого фильтра | от 3000 руб. |
| Удаление катализатора | от 3000 руб. |
| Программирование ЕГР | от 8000 руб. |
| Программирование сажевого фильтра | от 8000 руб. |
| Программирование катализатора | от 8000 руб. |
| Программирование актуатора | от 2500 руб. |
| Настройка актуатора | от 1500 руб. |
| Ремонт клапана Вестгейта | от 7000 руб. |
| Чистка геометрии в ультразвуке | от 2500 руб. |
| Бренд | Объем двигателя | Стоимость |
|---|---|---|
| Garrett | Объем двигателя: до 5000 см3 | от 2500 руб. |
| KKK | Объем двигателя: до 5000 см3 | от 2500 руб. |
| Schwitzer | Объем двигателя: до 5000 см3 | от 2500 руб. |
| Hoiset | Объем двигателя: до 5000 см3 | от 2500 руб. |
| IHI | Объем двигателя: до 5000 см3 | от 2500 руб. |
| Toyota | Объем двигателя: до 5000 см3 | от 2500 руб. |
| Hitachi | Объем двигателя: до 5000 см3 | от 2500 руб. |
| Mitsubishi | Объем двигателя: до 5000 см3 | от 2500 руб. |
| Holset | Объем двигателя: до 12000 см3 | от 5000 руб. |
| Garrett | Объем двигателя: до 12000 см3 | от 5000 руб. |
| Schwitzer | Объем двигателя: до 12000 см3 | от 5000 руб. |
| KKK | Объем двигателя: до 12000 см3 | от 5000 руб. |
| Caterpillar | Объем двигателя: до 12000 см3 | от 5000 руб. |
| Garrett (изменяемая геометрия) | Объем двигателя: до 12000 см3 | от 10000 руб. |
| Holset (изменяемая геометрия) | Объем двигателя: до 12000 см3 | от 10000 руб. |
| Caterpillar (изменяемая геометрия) | Объем двигателя: до 12000 см3 | от 10000 руб. |
Почему турбины FORD выходят из строя
Самые популярные 18 причин выхода из строя турбины
Трещина во впускном коллекторе, отсутствие герметичности
Инородный предмет во впускном коллекторе
Утечка выхлопных газов между коллектором и турбокомпрессором
Выхлопная система забита
Клапан управления турбиной не исправен
Ограничен подвод воздуха к турбокомпрессору
Подача топлива не настроена корректно
Воздушный фильтр забит
Отвод воздуха из компрессора засорен
Давление масла ниже уровня
Вакуумный актуатор турбины не работает
Люфт электронного актуатора выше нормы
Заклинила система изменения геометрии турбины
Система зажигания не настроена
Увеличенное давление картерных газов
Сильно забит воздушный фильтр
Отсутствие герметичности между воздушным фильтром и турбокомпрессором
Недостаточная компрессия в двигателе
Ремонтируем турбины крупнейших мировых производителей
У нас прямые поставки от производителей турбин и запчастей к ним без посредников. Поэтому мы можем вам предложить большое наличие как запчастей, так и новый турбин по самым низким ценам.
Ремонт турбин Форд
Возникновение любых неполадок в работе турбины авто требует вмешательства профессиональных мотористов СЦ http://remontturbin-24.ru. Они точно установят причину поломки и проведут ремонт турбин Форд на высокоточном оборудовании, которое установлено в боксах нашего сервиса.
Как определить неисправность
Пожалуй, самой часто встречаемой причиной поломки выступает спад давления в масляной системе. Определить это можно по перегреву механизма, что ведет к быстрому выходу из строя турбокомпрессора. Вовремя обратившись в техсервис, вы избавите себя от необходимости полной замены турбокомпрессора. А это, прямо скажем, дорогое удовольствие.
Помимо этого, также стоит обращать внимание на появление таких признаков:
- Резкий спад мощности при разгоне;
- Черный дым при повышении оборотов;
- Перерасход топлива;
- Свистит турбина во время работы.
Специалисты нашего СЦ http://remontturbin-24.ru проведут реставрацию турбины, восстанавливая работоспособность этого механизма.
Этапы ремонта и причины выхода из строя
Диагностика турбины считается подготовкой к ремонту. Правильное определение очага проблемы поможет сократить время проводимых работ, а также избежать повышения стоимости услуги. Ремонт турбин Форд путем замены ремкомплекта и отдельных деталей, не подлежащих восстановлению, помогает сэкономить денежные средства на покупку нового турбокомпрессора Форд.
Причин появления сбоя в работе турбины может быть много, однако, некоторые из них встречаются чаще остальных. К таковым относят:
- Превышение допустимой нагрузки;
- Естественный износ отдельных деталей;
- Протечка прокладки и шлангов воздушной системы;
- Наличие примесей в масле.
После ремонта владелец железного коня получит всестороннюю консультацию специалиста на предмет дальнейшей эксплуатации автомобиля, в котором был проведен ремонт турбин ford. Это поможет продлить жизнь механизма и избавить вас от неприятных сюрпризов.
МЫ ПРОИЗВОДИМ РЕМОНТ ТУРБИН «ПОД КЛЮЧ»
Просто пригоните нам свой автомобиль и доверьтесь профессионализму наших мастеров!